
*Nový NIO ET5 predstavuje elegantný a moderný dizajn, ktorý kombinuje štýl a funkčnosť .
Vpredu obsahuje novú rodinnú tvár NIO, s dizajnom nosa žraloka a vyčnievajúcim predným spojlerom, ktorý mu dáva rafinovanejší a technologickejší vzhľad {{{}} ADB inteligentné viac lúče svetlometov, sú širšie a viac obdĺžnikovejšie, zatiaľ čo redizajnované „dvojité damové svetlá v podobe rovnobehu, podobne ako ET9, {{
Along the sides, the ET5 retains its sleek fastback silhouette, with frameless power-suction doors and hidden door handles that add a touch of elegance and technology. The 20-inch five-spoke alloy wheels with aerodynamic inserts not only look sporty but also help reduce drag.
V zadnej časti sú výrazné osvetlené zadné svetlá čepele naďalej zvýraznením, ktoré ponúka vysokú viditeľnosť v noci . Zadný nárazník bol prepracovaný viac prvkami zafarbenými telom, čím sa vytvoril harmonický a zjednotený vizuálny efekt {{}} príchuť .
Konfigurácia vozidla
|
Konfigurácia |
Parametre |
|
Triedny |
Stredný sedan |
|
Energetický typ |
Čistý elektrický |
|
Čas na trh |
2025.05 |
|
WLTC Pure Electric Range (KM) |
585/740 |
|
Batéria Rýchle čas nabíjania (hodina) |
0.5/0.6 |
|
Batéria rýchly rozsah nabíjania (%) |
10-80 |
|
Maximálny výkon (KW) |
360 |
|
Maximálny krútiaci moment (n m) |
700 |
|
Prenos |
Elektrické vozidlo s jednostupnou prevodovkou |
|
Štruktúra tela |
4- dvere, 5- sedan sedan |
|
Motor |
Čistý elektrický 490 hp |
|
Elektromotor (PS) |
490 |
|
Dĺžka*Šírka*výška (mm) |
4790*1960*1499 |
|
Oficiálne 0-100 km/h zrýchlenie (s) |
4 |
|
Maximálna rýchlosť (km/h) |
200 |
|
Komplexné uznanie energie (KWH/100 km) |
16.2 |
|
Rázvor (mm) |
2888 |
*New Nio ET5 je v súčasnosti v predaji v verziách 75 kWh a 100 kWh .
Podrobnosti o vozidle

*Nový NIO ET5S HowCases Reimagined Central Control, ktorý kombinuje technologickú zdatnosť s užívateľsky prívetivým dizajnom .
Vrcholom interiéru je 15.6- palcová horizontálna centrálna kontrolná obrazovka . Táto aktualizácia z predchádzajúceho vertikálneho rozloženia ponúka intuitívnejšie rozhranie, ktoré sa zarovná s prirodzeným spôsobom, akým interagujeme s digitálnymi zariadeniami .
S centrálnou obrazovkou je {10.2- palcový prístrojový prístrojový prístrojový prístrojový panel . Poskytuje vodičom základné informácie, ako je rýchlosť, stav batérie a režim jazdy v prispôsobiteľnom a ľahko čitateľnom formáte {}.
Samotná stredová konzola bola prepracovaná pre vylepšenú funkčnosť . V ňom je umiestnená duálna 50- watt bezdrôtové nabíjacie podložky, čo umožňuje cestujúcim nabíjať svoje zariadenia súčasne Dizajn skrytého typu, nielen pridanie dotyku elegancie, ale aj optimalizáciu úložného priestoru .

*Sedadlá nových NIO ET5 sú ukážkovým príkladom záväzku značky k pohodlí a inováciách . Po úplnej štrukturálnej prepracovaní, teraz obsahuje {11- vrstvu viacvrstvového dizajnu pohodlia {{}} {}}
Vankúšové vankúše s novým dvojdielnym dizajnom ponúkajú asi o 20% viac kontaktnej oblasti a poskytujú širšiu podporu pre cestujúcich . Táto zmena dizajnu zaisťuje, že vodiči a cestujúci sa cítia stabilnejší, či už počas krátkych miest v meste alebo na dlhé vzdialenosti .
Pokiaľ ide o nastaviteľnosť, predné sedadlá podporujú 14- spôsoby výkonu, čo umožňuje používateľom doladiť svoju polohu sedenia na dokonalosť {{}}, navyše hľadá ideálny uhol pre bedrovú podporu alebo upravuje výšku sedadla a sklápacie, proces {{{{{} {{{{{} {{{{} {{{} {{3} {{{} {{3} {{3} {{3} {{3} {3} {{3} . {{{}} . . . {. . . nachádza, prichádza ideálny uhol pre sedadlá so štandardom s výškou sedadla, ventilácie a "
Zadné sedadlá tiež zaznamenali podstatné vylepšenia . Efektívna dĺžka podpory sa zvýšila o 75 mm, čo poskytuje lepšiu podporu nôh pre cestujúcich {{}}, hlavy, predné aj zadné, boli zväčšené a obsahujú mikrokonkulačnú krivku pre vylepšené pohodlie {}}}

*Nový NIO ET5 je dodávaný s komplexne vylepšeným systémom zavesenia, ktorý uprednostňuje pohodlie a športovú manipuláciu .
Predné a zadné zavesenie ET5 prijme päť-link nezávislý dizajn . Toto nastavenie ponúka vysoký stupeň flexibility a ladenia dizajnu, čo umožňuje presné vedenie kolies . Či už počas vysokorýchlostného rohu alebo navigácie {6} {6
Jednou z pozoruhodných vylepšení je štandardný systém CDC (Continuous Wathing Control) . Táto pokročilá funkcia môže aktívne upravovať tlmiacu silu zavesenia až 500-krát za sekundu podľa podmienok cesty v reálnom čase a scenármi jazdy {{}}, keď sa plaví na hladkej diaľnici. nedokonalosti . Naopak počas agresívnej jazdy alebo na kľukatých cestách systém CDC stuhne odpruženie a zvyšuje kontrolu a citlivosť tela vozidla .
Profil spoločnosti

Horúce modely

Naše výhody

Spoločná znalosť

Často

Populárne Tagy: New Nio ET5, Čína Dodávatelia noví NIO ET5, Nový Nio ET5, NIO EC7 100kWh, Recenzia NIO EC7, NIO ET5 560, Interiér Nio ET9, Rozsah NIO ET9
Dvojica
Nový Nio ET7Ďalšie
Nový Nio Es6Zaslať požiadavku
Tiež sa vám môže páčiť












